One Hub Energy asesoró a
Fomento
Estudio de prefactibilidad de un autoconsumo FV + BESS de 20 MWp para subestaciones ferroviarias en Kenya
Prefactibilidad técnica y económica de un autoconsumo fotovoltaico con baterías en cubierta y en suelo para dar servicio a las subestaciones eléctricas de una infraestructura ferroviaria en Kenya, con estimación de curvas horarias de demanda, modelaje y simulación energética para el dimensionado, análisis de riesgos y estructuración de la financiación.
Un conjunto de subestaciones eléctricas de una infraestructura ferroviaria en Kenya debía alimentarse con generación de autoconsumo, lo que obligaba a establecer primero la demanda y después el tamaño de la fotovoltaica y del almacenamiento capaces de atenderla.
One Hub Energy realizó el estudio de prefactibilidad técnica y económica: estimación de las curvas horarias de demanda, modelaje y simulación energética horaria para el dimensionado de la solución FV + BESS — 500 kWp en cubierta con 400 kWh de baterías y 20 MWp en suelo con 4 MWh de baterías —, análisis de riesgos y estructuración y planificación de la financiación. Se consideró un payback de 7 años.
"Se entregó el estudio de prefactibilidad del autoconsumo FV + BESS de 25 MWp destinado a las subestaciones ferroviarias en Kenya."
Sin foto del proyecto- Estudio de previabilidad técnica y económica
- Estimación de la curva horaria de demanda
- Modelización y simulación energética horaria para el dimensionamiento FV + BESS
- Análisis de riesgos
- Estructuración y planificación de la financiación
Las sesiones informativas requieren la firma de un NDA bilateral para acceder a todas las métricas técnicas.
Dónde encaja este trabajo
Track records y casos relacionados

Viabilidad de hibridación bancable para una planta fotovoltaica de 19,6 MW en Huelva
Sin foto del proyectoEstrategia de originación BESS para una cartera de 300 MW en España

